船用柱塞阀是由阀体、阀盖、阀杆、柱塞、孔架、密封环、手轮等零件组成。当手轮旋转，通过阀杆带动柱塞在孔架中间上下往复运动来完成阀门的开启与关闭功能。在阀门中柱塞与密封环间采用过盈配合，通过调节压盖中法兰螺栓，使密封环压缩所产生的侧向力与阀体中孔面及柱塞外圆密封，从而保证了阀门的密封性，杜· 了内外泄漏、同时阀门开启力矩小，能实现阀门迅速开启和关闭。柱塞阀相比截止阀，寿命长，操作省力。但调节行程比截止阀要长，所以节流控制比截止阀要难。对调节有明确要求的场所，两者都不适合。

 本公司技术力量雄厚，体系运作严密，严格的管理孕育出可靠的产品。公司产品均采用、部标CB、JB、日标JIS、美标API、德标DIN、外贸标准CBM等技术条件及图纸制造，现在品种已达200多个系列、2000多个规格，公司主要生产DN6-DN2900产品，压力PN0.1MPa-80Mpa。主要品种有：船用蝶阀、截止阀、闸阀、球阀、针型阀、调节阀、节流阀、柱塞阀、止回阀、安全阀、减压阀、自闭阀、快关阀、截止止回阀、皮龙阀、旋塞阀、泥箱、通海阀、海水滤器、油滤器、防浪阀、空气帽、测深自闭阀、水利控制阀、船用阀门、高温高压等电站阀门。阀体材质采用：碳钢、铸铁、不锈钢、低温钢、青铜、黄铜、锻钢、合金钢、双相不锈钢等；密封面材料有铜合金、渗碳钢、硬质合金、橡胶塑料、双相不锈钢、聚四氟乙烯软、硬密封，可适应不同介质的需求。是一家针对脱硫塔和压载舱系统性配套的厂家。公司可提供中国“CCS”、德国“GL”、英国“LR”、挪威“DNV”、法国“BV”、意大利“RINA”、美国“ABS”、日本“NK”和韩国“KR”等国船级社工厂认·可和对应的产品证书。本公司一贯以满足客户为己任的宗旨，以质量求生产和发展，积极打造阀门，愿与广大客户精诚合作，提供精诚服务！