加工定制 : | 是 | 品牌 : | 福田欧马可 |
型号 : | 蓝牌 | 举升重量 : | 3000 |
外观颜色 : | 黄色 | 发动机型号 : | ISF2.8s5129T |
排量 : | 2780 | 平均使用油耗 : | 8.9 |
轴距 : | 3360mm | 外形尺寸 : | 5998X2300X2320mm |
额定功率 : | 96kW |
福田欧马可蓝牌道路救援车 一拖二3吨事故施救拖车 4米2平板
底盘配置:康明斯130马力,2.05米驾驶室,3360轴距,5档箱,5吨后桥,汽刹带断气刹,700R16钢丝胎,动力转向,空调,ABS,定速巡航,离合助力
上装配置:全新油漆处理工艺喷砂,烤漆、采用加强折叠冲压式平板(防滑能力强,外表美观)或选装花纹板面(承载力强),一拖二型,双侧联动操作装置,采用国产多路阀(进口多路阀可选),嘉善取力器,后工作灯2只,1个40KN液压绞盘(21米钢丝绳),1个工具箱,抱胎套筒一对,L型抱胎架1对,4根捆绑带,此车可做加长辅助板,使平板长度增加到5.7米。
平板版面
1.板面防滑处理;
2.新型冲压采用瓦楞式结合防滑钉结构,板面变得更加平顺。减低辅助轮上板的阻力,工作更轻松,且防滑性能;
3.板面更平整、强度更高、更耐用
4.组合件冷冲压成型,其强度、刚度及平整度远高于一般的折弯成型的花纹板平铺式结构面板;
5.板面只有四块组合件,大大减少因焊接造成变形和焊接应力;
6.采用预变形焊接工艺,让焊接变形和预变形之间的应力相互抵消。
折叠式介绍
通过折叠机构调整平板与地面的夹角,客服被拯救车辆前悬与平板、后悬与地面的碰撞现象,保护被拯救车辆免受损伤。
板面与地面小夹角为8~10°(视车型),适合国内、外大部分小车底盘高度的作业需求。
部分底盘较低的小车当前轮到达平板时,前悬可能会与板面出现碰撞现象,折叠式平板轻松应对传统平板难以解决的此难题。
部分底盘较低的小车当后轮到达平板时,通过折叠机构调整后悬与地面的夹角,车辆无碰撞上板轻松自如。