| 品名 : | 重轨 | 材质 : | Q235B |
| 仓库所在城市 : | 上海 | 仓库 : | 宝铁库 |
| 计重方式 : | 理计 | 质量等级 : | 正品（受理质量异议） |
| 用途范围 : | 汽车用,太阳能,金属制品,家用电器,精密电子,集装箱,机械制造,电梯,卫生洁具,轨道交通,压力容器,建筑装饰,核电,餐饮厨具,化工设备,日用电器,食用机械,结构制管 | 加工服务 : | 深加工（冲压、折弯等） |
| 配送服务 : | 可配送到厂 | 产品表面描述 : | 工字型 |
| 货物销售类型 : | 现货 |
钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。
矿用轨道钢得规格有 6kg，9kg，12kg，15kg，22kg，30kg，8kg，18kg，24kg等。
名称:矿用轨道钢
详细介绍:
材质: 55Q/Q235B 执行标准: GB11264-89、YB222-63长度:6-12m
型号及规格:
GB11264-89 标准轻轨 | |||||||
型号 | 尺寸(mm) | 单重 (kg/m) | 材质 | 长度 (m) | |||
头宽 A(mm) | 高度 B(mm) | 底板 C(mm) | 腰厚 D(mm) | ||||
GB6KG | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 4.76 | 5.98 | Q235B | 6-12 |
GB9KG | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | Q235B | 6-12 |
GB12KG | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6-12 |
GB15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q | 6-12 |
GB22KG | 50.3 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235B/55Q | 6-12 |
GB30KG | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 6-12 |
YB222-63 标准轻轨 | |||||||
型号 | 尺寸(mm) | 单重 (kg/m) | 材质 | 长度 (m) | |||
头宽 A(mm) | 高度 B(mm) | 底板 C(mm) | 腰厚 D(mm) | ||||
8KG | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B | 6-12 |
18KG | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.06 | Q235B/55Q | 6-12 |
24KG | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q | 6-12 |
一、钢轨制造及用途
钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。
二、钢轨类型
钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。
钢轨的断面形状采用具有抗弯性能的工字形断面，有轨头、轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。
以上各种类型钢轨中，38kg/m钢轨现已停止生产，60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设，站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路，则铺设75kg/m钢轨。此外，为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要，我国铁路还采用了特种断面（与中轴线不对称工字型）钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨，简称AT轨。