品牌 : | 菲奥特 | 型号 : | FAT-TT10/60DY |
压力 : | 52MAP | 材质 : | 不锈钢和铝合金 |
泵轴位置 : | 往复 | 叶轮吸入方式 : | 无叶轮 |
驱动方式 : | 气动 | 性能 : | 自动 |
原理 : | 滚柱泵 | 输送介质 : | 油或水 |
适用范围 : | 气液增压行业 | 流量 : | 定制 |
扬程 : | 定制 | 叶轮结构 : | 无叶轮 |
叶轮数目 : | 无 | 工作压力 : | 52Mpa |
重量 : | 18KG | 电压 : | 无 |
一、性能、特点:
菲奥特气体动力单元是利用压缩空气作为动力,对空气、氧气、氮气、氩气、氦气等进行增压,该装置是一个独立的增压单元,串联在被增压管路中。具有增压速度快,使用寿命长,压力稳定,流量大,操作简单,维护方便,使用安全等特点。
二、应用范围:
菲奥特气体动力单元特别适用于各种需要气源压力调整场合。
安全阀门校定
阀门及井口装置水中冒泡试验
气压调节器的检测
可增压氮气,空气等各种气体
三、气体动力单元的优点:
1、可用于不同的气体增压
对于氮气、空气、等,该机器将分别采用不同的增压器和特殊的管路,增压与驱动腔隔离可防止被增压气体和压缩空气混合,避免被增压气体遭受污染。
2、压力稳定、脉冲小
与传统气体增压器相比,该气体动力单元产生的脉冲小,有稳定的压力输出,且输出压力值可通过附加的减压阀调节至工作场合所允许的压力范围内。
3、噪声低、投入成本低、节约能源
与高压空压机系统和高压压缩机比较,该机噪声低、投入成本低,当达到所设定压力时,无额外能量消耗,所以其耗能量小,节约能源。
4、便于安装、使用
气体动力单元为全气动控制,连接上驱动气入口,被增压气体入口,增压后的气体出口即可工作;调节驱动气源压力即可无级调整被增压气体的压力。