| 品牌 : | 华南重工 | 型号 : | CPCD160 |
| 类型 : | 燃料叉车 | 加工定制 : | 是 |
| 额定起重量 : | 16000kg | 货叉长度 : | 1800mm |
| 载重量 : | 16000kg | 货叉 低位 : | 0 |
| 行走方式 : | 内燃式叉车 | 工业车辆 : | 搬运叉车 |
| 起升高度 : | 3500mm（可定制） | 自重 : | 25000kg |
| 货叉尺寸 : | 1800x220x100 | 高行驶速度 : | 30km/h |
| 钢板厚度 : | 200 | 车身长度（不含货叉） : | 5840mm |
| 车身宽度 : | 2750mm | 驾驶室高度 : | 3280mm |
| 货叉品牌 : | 卡斯卡特 | 发动机（可选一） : | 康明斯六缸涡轮增压发动机 |
| 发动机（可选二） : | 玉柴六缸涡轮增压发动机 | 小转弯半径 : | 5800mm |
| 门架落地高度 : | 3350mm（低门架） |
工地用15吨叉车 16吨叉车 叉水泥预制件 15吨叉车 16吨叉车报价 华南重工 生产厂家 CPCD160
福建华南重工机械制造有限公司成立于2010年，是一家专业研发生产重型叉车、伸缩臂叉车、集装箱正面吊、堆高机等物流搬运设备的国家高新科技企业。公司位于中国海峡西岸经济区，福建泉州台商投资区。华南重工叉车采用欧洲专业港口大叉车公司设计理念，设计先进，整车结实耐用，配件通用性好，严格通过各种工况测试，确保产品质量。
重型15吨叉车、16吨叉车产品特点
一 、发动机：
采用康明斯、玉柴涡轮增压柴油发动机，动力强劲、节能环保，满足良好作业要求。
二、变速箱：
1.采用中南传动或中柴波箱，联合工况牵引力大，双变系统更可靠。
2.采用双涡轮液力变矩器，无级变速，手柄按钮操纵变速系统，操纵更轻松便捷。
3. 变速操纵阀加装空档启动装置，整机启动更安全。
三、驱动桥：
1.前桥采用重型叉车驱动桥，桥壳、轮毂、轴承加大尺寸，螺旋伞齿轮和轮边行星轮减速增扭，钢构桥壳支撑，负荷能力大，使用寿命长。
2. 采用无轮辐压板式轮辋，轮毂承载能力更强。
3. 后桥采用横置液压缸式转向机构，转向桥结构紧凑，转向角可达70.5°，有利于减小转向阻力，减轻轮胎磨损，提高行驶时的平顺性。
4. 采用4个重型钳盘式制动器，加厚制动盘，后置储气罐，十八倍制动气压加力比，散热更快，制动可靠，操作更安全。
四、液压系统：
1. 全液压负荷传感转向系统，后转向桥转弯半径小，转向轻便灵活。
2. 华南重工采用双泵合流工作液压系统，大幅度降低油耗、能耗；
3.液压系统加装回油散热器和背压防护装置，确保整机热平衡。
五、车架、门架：
1. 华南重工与中科院海西研究院合作“结构优化整体方案”，对叉车进行刚度验证、强度核算、疲劳寿命预估，全面采用有限元力学分析、受力云图模拟运算，结构设计更优化，确保产品使用安全。
2. 采用重式叉车长轴距、箱形双梁车架，可提供良好的刚性和强度，保证叉车底盘的高可靠性。
六、豪华驾驶室：
1. 采用可调式方向机，航空座椅，坐感更舒适；航空手柄先导操纵，操纵轻便灵活，坐感更舒适。
2.豪华宽视野驾驶室，配带天窗，噪音低，密封性好，便于驾驶员四周观察。
3.驾驶室配置风扇、收音机、冷暖空调、倒车显示屏，可根据客户要求选配计重器。
4. 采用国内优质电器元件，免维护蓄电池，电线采用抗阻燃材料，工作可靠耐用。
16吨叉车技术参数：
