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柴油机抽水泵是一种“拉出”式结构泵，在检查和拆卸叶轮和轴封时，毋须将与泵体相连接的管路拆开。装有精密加工的泵轴，装有稀油润滑的轴承，在填料函盖中装有防护轴套。轴承箱的油位，可由恒位油杯来控制。

柴油机抽水泵泵体的支脚，可承受来自管路的任何载荷，并直接传递给基础。这样，转子不会因为泵承受泵受载荷而产生弯曲，从而保证轴承的使用寿命。

由于较大的过流面积，从而减少阻塞。

抽水泵的旋转方向，从驱动端看，为顺时针方向。

动力驱动可采用电动机或内燃机。

抽水泵装置上可以配备完整的放气装置，有利于吸入管路的排气。

当原动机带动叶轮旋转后，对液体的作用既有离心力又有轴向推力，是离心泵和轴流泵的综合，液体斜向流出叶轮。因此它是介于离心泵和轴流泵之间的一种泵。混流泵的比转速高于离心泵，低于轴流泵，一般在300-500之间。它的扬程比轴流泵高，但流量比轴流泵小，比离心泵大。

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