SDG---2A型拉运钢轨车是延用多年的运轨车(运轨器)的替代产品,它适用于铁路工务工程系统线路施工.检修.养护作业,该机采用增力机构(三套齿轮),可以实施对方圆20米范围内的钢轨.灰枕.辙叉芯等进行运输和定位,其主要特点操作简便.省时省力.行走平稳.安全可靠.便于维修,一般作业成组(2台或3台)使用。

主要技术参数

1.z大拉距         20米(钢丝绳25米)

2.单机z大负载         700公斤

3.主机外形尺寸        600长325宽710高

4.单机净重         48公斤   

5.备有附件         索钩  索链  穿轴  穿销

工作流程：

1、拉运钢轨：作业时将两台或三台小车抬放在既有线单股钢轨上，均距离摆开，将辅助支承钩挂在另一钢轨上，小车便稳定的架在钢轨上，向上抬起棘爪抬把，把摇把从摇把轴上取下，拉出钢轨钩，将钢轨钩夹在钢轨上，放下棘爪抬把， 顺时针旋转摇把听见“咯咯”声，是棘轮保护，避免物料退回，以免伤人。将钢轨拉至预定位置。负荷小时用小负荷摇把轴（速度快），负荷大时用大负荷摇把轴（速度慢，省力）。如需运走时，待钢轨吊到理想高度，插上推行把向下压，松开辅助支承钩，推动推行把即可将钢轨运走。运至目的地后固定好机体，抬起棘爪抬把同时逆 时针摇动摇把，卸下钢轨。
2、拉运轨枕：拉运轨枕时，一台每次运一根。运之前将钢轨钩卸下，换上吊钩，用轨枕吊具螺母将轨枕螺丝拧住，吊钩勾住轨枕吊具，其 他操作过程同上。
3、拉运辙岔心：二台同事使用，拉运前需卸下钢轨钩，装上吊钩，将两只辙岔吊具分别扣在辙岔跟和辙岔趾第三螺孔位置上，取四根M24鱼尾板接头螺杆分别拴上，用吊钩勾住吊具杆，即可拉起或吊走。
4、拉成组道岔：先选用好位置，将道岔固定好、视道岔大小，选用不等数量小车，固定好机体，用钢轨钩夹住道岔上的钢轨，摇动摇把就可将道岔拉入预定空间。
5、吊运道砟（须自备渣斗）
6、快速下道：当有紧急情况下，需要快速下道时，先把摇把从摇把轴上脱离开，向上抬起棘爪把，此时物体迅速向下滑落，待物体静止后，取下辅助钢轨钩，可抬下道。

SDG-2A型多功能钢轨搬运车能使工人们可以从繁重的人工拨运钢轨、轨枕以及辙岔芯的作业中解脱出来。该产品具有性能稳、运输广、功效比高、易操作、上下道快捷和使用安全等优点，施工运用中深受操作者的欢迎。

多功能钢轨搬运车结构与用途

SDG-2A型手摇多功能搬运机由人力驱动，采用二级直齿圆柱齿轮减速转动，并设有绝缘走行装置，采用双重绝缘。

特别适合于铁路工务、工程、大修段等单位，在线路上进行拨运钢轨，轨枕及辙岔芯，作业与人工拨运相比较具有明显的几个不同点：一用工少、二省力、三安全。

多功能钢轨搬运车注意事项

1、作业时，机体要均距离摆开，必须统一指挥，动作协调，钢丝绳、平衡链要联结牢固，任何人不能站在移动前一方和钢丝绳附近。

2、要经常检查钢丝绳固定情况。

3、如果钢轨还未吊起，但又有列车将要通过时，请打起棘轮手把，快速放下钢轨，使钢丝绳松弛，这时也可卸下平衡链，实现紧急下道。

4、摇动摇把时，要分解一部分向内压住摇把，防止摇把脱落伤人。

5、必须按其荷载规定使用。

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