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直升机停机坪 进近和起飞区灯 应急救援停机坪助航灯图1直升机停机坪 进近和起飞区灯 应急救援停机坪助航灯图2
直升机停机坪 进近和起飞区灯 应急救援停机坪助航灯图5
详情信息
加工定制 : 类型 : 直升机停机坪灯具
防护等级 : IP65 灯头型号 : ≥8W
额定功率 : 5W 颜色 : 绿色
额定电压 : 220 中心光强 : 30cd
产地 : 深圳 灯罩材质 : 光学级PC
货源类别 : 现货 有效射程 : 3-4海里
配用光源 : LED 外壳材质 : 铝合金
光源寿命 : 10万小时 灯器净重 : 2KG
发光颜色 : 红色、绿色、黄色、白色、蓝色 产品寿命 : 5 年
闪光频率 : 恒光 垂直发光角度 : 360°
工作环境 : -40°C~+55°C 质量等级 : 检测合格
抗风能力 : 80米/秒

直升机停机坪 进近和起飞区灯 应急救援停机坪助航灯

1、简介:

       直升机场进近和起飞地区灯应用于直升机场进近和起飞区边沿,该产品可发出全向白色恒光信号,在夜间或能见度低的白天工作,明确的标示出直升机场进近和起飞区的边界,以便于飞行员安全着陆。该产品底座采用高强度航空铝材压铸而成,全密封结构;光源采用LED为光源,配合聚光光学透镜,具有亮度高,能耗低、寿命长等特点;灯罩采用光学级PC材料,具有超强的耐腐蚀、抗UV、抗冲击等能力;控制电路自带防浪涌保护装置,防雷击能力强,能适用于恶劣的工作环境。

2、产品参考标准:

民用直升机场飞行场地技术标准(MH5013-2013)

国际民用航空公约附件十四(卷Ⅱ直升机场)

民用直升机场助航灯具技术要求和检测规范(AC-137-CA-2017-01)

民用机场飞行区技术标准(MH5001-2013)

3、产品功能特征:

①外壳采用高强度航空铝材一体压铸成型,全密封结构,重量轻,耐腐蚀,且底部有易折装置,可有效降低对飞行器的二次伤害。

②灯罩采用PC材料,具有极其优异的抗冲击性(IZOD缺口冲击强度:90)、热稳定性(可耐温130℃)、透光性好(透光率高达90%)、抗UV、耐老化,可燃性等级UL94V0;

③光源采用LED为光源,配合聚光光学透镜,把光线集中在规定角度内,光学效果好,光源转换效率高,节能效果明显,可使顾客利益大化。

④控制电路自带防浪涌保护装置,防雷击能力强,能适用于恶劣的工作环境。

⑤支持客户根据需要自由选择订制其它各项功能,如:调光功能、远程控制功能等等。 

⑥灯光颜色符合国际民航组织(ICAO)所规定的色标要求。

⑦产品符合国际民用航空公约组织(ICAO)附件14的规定。

⑧产品符合GB/17256-2005(民用机场灯具一般要求)的规定。

⑨产品主要性能符合美国联邦航空局(FAA)AC 150/5345-468的规定。

4、技术规格表:

名称

参数

型号

MC-165LIT

电源电压

AC220V±20%

电源频率

50HZ~60HZ

平均功耗

≤5W

闪光频率

恒光

光强

30cd

水平发光角度

360°

光源寿命

10万小时

发光颜色

绿色

外形尺寸

∮168mm×149mm

防护等级

IP65

环境温度

-40℃~55℃

净    重

2kg

抗风能力

80米/秒




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