叉车货叉加长套 可定制各种规格 货叉规格全

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叉车货叉套具有增货叉长度的功能,提高工作效率,应用于货物过宽,或货物前有障碍物的环境。叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的重量,以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离,以mm(毫米)表示。对于1t叉车规定载荷中心距为500mm。起升高度:起升高度是指在平坦坚实的地面上,叉车满载,货物升至高位置时,货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。

穿杆式货叉属具是相当于挂装在叉车上的机械手，使叉车成为一种多用途效率的物料搬运工具，能对几乎任何可以想象到的搬运对象进行叉、夹、推、拉、侧移和旋转等作业，从而提高物流效率，降低生产成本，避免产品破损，节省仓储空间。广泛应用于仓储、造纸、包装、印刷、烟草、家电、酒和饮料、毛棉纺织、港口码头，铁路、汽车制造、钢铁冶炼、化工和建筑等行业。

叉车货叉加长套,使用8mm高强度锰钢板，可安装于厚度≤50mm的货叉上.

端部焊有连接卡环，确保使用过程中加长货叉不会滑动，为确保使用安全，延展长度为原货叉长度的1/2.

适于如超木托盘、大型货物等体积较大的载荷.

双面型(封闭型)

EX型加长货叉套参数