共50款在售商品
品牌 : | 君亿贝 | 材质 : | 不锈钢 镀锌板 白铁皮 |
管道口径 : | 尺寸定制 | 管道厚度 : | 尺寸定制 |
型号 : | 矩形 | 加工定制 : | 是 |
使用温度范围 : | 耐高温 | 摩擦系数 : | 详情 |
磨损量 : | 详情 | 抗撞强度 : | 依据材料 |
适用流体 : | 依据材料 | 适用风机 : | 通用 |
规格 : | 定制 | 密度 : | 0.88 |
抗压强度 : | 100 | 弯曲强度 : | 100 |
使用温度 : | 200 | 产品信息 : | 矩形风管 |
随着我国经济的飞速发展,地铁成为了经济发达地区解决城市交通拥堵问题的 位,地铁车站通风空调系统服务区域较大,导致输送气体管道尺寸较大、工作压力较高、且部分管道兼作排烟之用,风管连接形式均采用角钢法兰。通风空调各子系统中的主、干管多为较大截面的矩形管道,且各系统工作压力大多数属于中压系,由于各系统在开启或者关闭时,管内风压发生较大的变化,以及系统在正常运行时气流的扰动,都会因风管强度不足发生颤动而产生噪音,影响车站整体环境的舒适性。
现状
施工中矩形风管常采用加固形式有外框加固、点加固、压筋加固三种方式。笔者有幸参与过北京、宁波、大连等多地的地铁项目施工,发现在实际中很多技术人员、作业人员按惯性思维、经验施工,而不区别管道规格和加固形式不同,易出现两个极端现象:一是未进行加固方案优劣的论证,使之达不到工程质量要求,明显背离科学施工的要求;二是未进行方案的经济性比较,大材小用,使工程成本无味增加。
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