品牌 : | 达普 | 型号 : | DP-PGJ |
加工定制 : | 是 | 用途 : | 提高喷漆品质. |
尺寸 : | 50*30*100cm | 电源电压 : | 220v |
电压使用 : | 220-240V/60HZ | 负压 : | 2100mm/H2 |
功能及特性
1.IC控制自动启动及停止.操作简便,节省能源.符合国家环保标准。
2.吸尘功率大,集尘效果佳.
3. 的环保效果,提高喷漆品质.
4.双重过滤保障提高马达使用寿命.无须吸尘袋,减少费用开支.
5.进口真空涡轮静音马达,噪音特小.
6.配有Y型接口.两台研磨机可同时使用.
7.机体精巧.整体机体均采用钢板喷防膜漆制成并配备移动式箱柜.工具小车.移动灵活,倾倒灰尘方便.
8.品质优良.配件齐全.价格合理.售后服务 .
产品规格:
工作气压需求6.1kg/cm2
功率:1200W±10%
负压:2100mm/H2
容量:36L
风量:2.5m3/min
电压使用:220-240V/60HZ
标准配置
一、基本型
A:工具车 1台
B:集尘桶 1套
C:侍服系统 1套
D:5mm研磨机6寸多孔 1台
E:二合一吸尘软管 1套
F:三通套件 1套
G: 6寸手磨板 1个
H:研磨砂纸 60张
I:70*198吸尘手刨带管 1套
特点
A:IC自动控制启动与停止、延长开机可将研磨机、吸尘管内的余尘全部吸清。提升研磨机与主机的使用寿命。
B:工业级高度布过滤,细粉尘与空气滤芯器同时过滤,无须用纸吸尘袋,减少费用开支。目前此功能与欧洲同类产品相同。
C:双独立吸口。一次可同时两台研磨机使用,提高工作效率。
D:吸尘软管在零下37度低温时随意扭曲不会断裂,使用寿命特长。
E:耗气量特低,比同类产品省气1/3以上,有效改善气源供应不足。
F:德国技术机芯,可连续工作4小时以上,是同类型产品的一倍。
G:配置齐全、砂纸通用性好、市场到处有售。
剖析优越性
本公司无尘干磨系统采用欧洲先进的IC控制系统,该系统能通过打磨机开/关来控制吸尘主机的启动,并停机前延长5秒中开机的功能。这样会有效的将打研磨工具内和吸尘管内的余尘全部吸净,达到延长使用寿命的目的。
干磨系统的吸尘效果的好与坏、作业粉尘的多少首先取决于吸尘系统的优劣。常见的吸尘方式有简易袋、 式、分离式三种。简易袋式属于被动吸尘所需要的真空由转轴上的附加叶片轮的旋转产生,其吸尘功率受打磨机转速的影响,且吸尘袋过密会降低吸尘效果。过疏又容易漏灰,吸尘容量有限,仅适用于工作量不大的企业。 式与分离式同属于主动式样吸尘,采用专用的工业级集尘器来吸尘。吸尘功率不受打磨机的影响。吸尘功率大且设有自动开/关机功能使用寿命长、容量大、一般适用于工作量大的生产企业。
无尘干磨系统的优点
1、干磨工艺的优点
(1)采用干磨,使技术人员在打磨工作时变得更轻松。
(2)利用打磨机的协助,使打磨作业的效率提高。
(3)干磨作业时,大量的灰尘会被吸尘机吸走,只需利用小量的压缩空气来吹掉车体表面小量的灰尘。
(4)干磨作业时,地面可以一直保持干爽,不会出现湿滑的情况而导致滑倒或跌伤等工伤事故。
(5)干磨作业可使维修生产车间保持整洁,提升了企业的专业形象。
(6)避免漆膜内因存有水气而导致日后出现起泡的油漆缺陷。
(7)干磨作业时的金属底材,因为不接触水分,所以不存在锈蚀风险(8)免除每道工序前需对工件表面进行水分吹干的步骤,节省时间,节约使用压缩空气的资源浪费。
2 湿磨工艺的缺点
(1)容易导致漆膜中因存有水气而出现起泡现象。
(2)湿磨作业时所产生的污水对下水道容易构成污染。
(3)每次车辆移动后需投入时间清理工位上的污水。
(4)湿磨时的金属底材,因为接触水份日久容易出现锈蚀。
(5)需要用大量压缩空气吹干底材、涂层的水气,但只能吹干底材、涂层的表面。
(6)地面湿滑增加了出现工伤事故的风险。
(7)不经意中造成自来水的大量浪费,使成本提高。
通过上述分析,可以看出在当今的汽车油漆涂装过程中,选用干磨工艺不仅能提升维修作业的效率,而且还降低了因为出现油漆缺陷而导致的返工,使附加成本节约以及环保和安全,同时提升企业技术革新的先进形象,所以汽车油漆中干磨是涂装过程中必备的设备。