加工定制 : | 是 | 品牌 : | 普瑞 |
型号 : | GC-9280 | 测量范围 : | 车用汽油、汽油 |
测量对象 : | 车用汽油、汽油 | 控温范围 : | 室温+5-450 |
功率 : | 2000 | 尺寸 : | 500×550×570(mm)(mm) |
重量 : | 50(kg) |
汽油PONA分析气相色谱仪
车用汽油、车用乙醇汽油色谱分析系统
汽油中芳烃和烯烃测定气相色谱仪
汽油中烷烃和二烯烃含量测定
车用汽油、车用乙醇汽油PONA分析气相色谱仪
车用汽油车用乙醇汽油PONA分析气相色谱仪芳烃烯烃测定气相色谱仪
汽油族组成(简称PONA值): 是指原料烃分子中所含各族烃的质量百分比P-烷族烃,O-烯族烃,N-环烷族烃,A-芳香族烃,汽油产品的组分组成主要分为烷烃、环烷烃、烯烃、芳烃四大类,碳数一般在碳三至碳十二之间。为保护环境及车辆运行安全,在GB17930汽油产品质量技术指标中对烯烃、芳烃、苯含量含量限制,它们的体积含量分别为28%、40%、1%。由此可见,准确分析汽油产品族组成显得非常重要,直接关系到产品质量是否合格。
方法概要
将标准样品进入程序分流进样器,由程序分流进样器进行程序分流后,标品进入PONA色谱柱进行分离,运行PONA工作站,调入PONA数据库,进行标样和数据库样品的对比,确认标样含量的准确。将样品按标样操作方法进入色谱仪,PONA工作站自动计算PONA值,同时给出单个组分含。
仪器配置
1. 普瑞仪器GC-9280主机
2. 色谱柱及分析条件:
色谱柱 固定相 尺寸 | PONA测定用弹性石英毛细管柱 **%甲基硅酮 50m×0.2mm×0.5μm |
色谱柱升温程序 初始温度 平衡时间 初温停留时间 升温速率 **终温度 终温停留时间 |
35℃±0.5℃ 5min 15min 2℃/min 200℃ 10min |
进样器 温度 分流比 样品量 |
250℃ 150:1 0.2mL~1.0mL |
检测器 温度 燃气 助燃气 补偿气 | 火焰离子化( FID ) 250℃ **(~30mL/min) 空气(~350 mL/min) 氮气(~30mL/min) |
载气 平均线速 | 氮气 ~12cm/s,35℃ |
标准样品:
A. PONA定性标样
B. PONA校正标样
C. 二烯烃定性标样
D. 二烯烃校正标样
PONA色谱工作站
5. 气源自备:高纯氮、高纯氢、干燥空气
符合标准:
(1) GB17930—2011《车用汽油》
(2) GB/T 18351-2004《车用乙醇汽油》
(3) SN 0041-1992《出口**PONA值检验方法标准》
(4) SHT 0714-2002《**中单体烃组成测定法(毛细管气相色谱法) 》
(5) SHT0741-2004 《汽油中烃族组成测定法》
仪器特点
1、全新生产工艺,降低元器件信号干扰,提高检测准确度,设备的稳定性和耐用度好。
2、7寸彩色触摸屏控制,具备一键降温功能,使用及其方便。
3、柱温箱采用六路独立温控系统,自动后开门系统,温控精度达到0.1℃,使设备能胜任大范围的样品分析。
4、整机采用模块化设计,可多处理器并行工作。
5、多种进样口模块(毛细柱进样口和填充柱进样口),高性能检测器模块(FID、TCD、ECD、FPD和NPD),可以按照客户要求安装多种进样口及检测器模块。
6、可定制六通阀、十通阀气体进样器、顶空进样器、热解析进样器、裂解炉进样器、**转化炉),支持3组进样口和4种检测器,方便用户后期升级改造。
7、可以直接与计算机进行联机,实现程序控制仪器进样口,柱温箱,检测器的升温和降温。
8、可配置自动进样阀(或者自动进样器)的条件下可以实现仪器无人值守,仪器自动升温点火,自动加载方法,自动计算测试结果等一些列的测试流程,满足在线测试的要求。
9、内置IP协议栈,可通过局域网或互联网将测试数据上传至远传的计算机中,方便各个部门实时监控仪器的运行及检测结果。可以通过互联网直接与厂家进行对接,实现气相色谱仪的远程诊断,远程程序更新等。
10、可以与国内外多个厂家生产的自动进样器对接,如岛津的AOC-20i、意大利HTA公司的HT系列**气相液体自动进样器等,减少人为因素产生的仪器的检测误差,提高仪器的测试精度。
技术指标
温度 | |
温度范围 | 室温~450℃ |
温度设定 | 1˚C;程序设定升温速率0.1˚C |
**大升温速度 | 120˚C/ min |
温度稳定性 | 当环境温度变化1˚C时,为0.01˚C |
检测器 | |
氢火焰离子化检测器FID | |
**高使用温度 | 400℃ |
检测限 | ≤5×10-12g/s [n-C16] |
漂移 | ≤5×10-13A/30min |
噪音 | ≤2×10-13A |
动态线性范围 | ≥107 |