牌号 : | F10-03H | 加工级别 : | 注塑级 |
特性级别 : | 标准级 | 用途级别 : | 通用级 |
品牌 : | 韩国工程 | 产地 : | 韩国 |
规格 : | 25KG/袋 | 特性 : | 高粘度 |
起订量 : | 25KG | 单价 : | 23 |
用途 : | 轴承 凸轮 |
【森海塑胶原料限公司】
POM韩国工程F10-03H 阀杆螺母 轴承 高粘度
性能:机械强度好,高粘度,共聚物,HB
应用:
1、汽车工业方面:制汽车泵,汽化器部件,输油管、动力阀、万向节轴承、马达齿轮、曲轴,器仪表板、汽车窗升降机装置、电开关,安全带扣等
2、机械制造业中:广泛用作齿轮,驱动轴、链条、阀门、阀杆螺母、轴承、凸轮、叶轮、滚轮,明
导轨,衬套,管接头和机械结构件等传动部件
特别
温条件下有相当好的耐腐蚀性。而且尺寸和机械强度变化不大
M与多中颜料有较好的相容性,易于着色,但由于有些颜料具有酸性,所以POM用的颜料需要慎重,其色母的制作,也远比一般树脂苛刻,POM因其结晶性,不能够用染料着色在于介电常数不受温度和湿度的影响。不同制造工艺导致的微量杂质含量差异体积电阻可带来一个数量级的影响,相对密度较大,不透明,不耐酸:成型收缩率大:熔点不很高。
每出成在138℃时连续使用100时间可使用的温度可达160℃。
1耐化学药品性
聚甲醛的基本结构决定了它没有常温溶剂。在树脂熔点以下或附近,也几乎找不到溶剂,仅有个别物
如全氯丙酮,能够形成极稀的溶液。所以在所有的工程塑料中POM耐有机溶剂和耐油性十分突出,特别
温条件下有相当好的耐腐蚀性。而且尺寸和机械强度变化不大
M与多中颜料有较好的相容性,易于着色,但由于有些颜料具有酸性,所以POM用的颜料需要慎重,其色母的制作,也远比一般树脂苛刻,POM因其结晶性,不能够用染料着色在于介电常数不受温度和湿度的影响。不同制造工艺导致的微量杂质含量差异体积电阻可带来一个数量级的影响,相对密度较大,不透明,不耐酸:成型收缩率大:熔点不很高。
概述
聚甲醛学名聚氧亚甲基,英文名称为 Acetal resin, Polyoxymethylene, Polyacetal,简称为PoM,俗称:”超钢”或者“赛钢”、本体聚合、 聚合或气相聚合后,使端基封闭,造粒而得。PM是一种没有侧基、高密度、高结晶的线型聚合物,具有优异的综合性能,它是继尼龙之后优良树脂品种,分子结构规整和结晶性使其物理机械性能十分优异,有金属塑料按其分子链中化学结构的不同可以分为均聚甲醛和共聚甲醛两种。两者的重要区别是:均聚甲醛熔点高,但是热稳定性差,加工温度范围窄(约10℃),对酸碱稳定性略低:共聚甲醛密度、熔点、强度都较低,但是热稳定性好,不容易分解,加工温度范围宽(0℃),对酸碱的稳定性较好。
耐化学药品性
聚甲醛的基本结构决定了它没有常温溶剂。在树脂熔点以下或附近,也几乎找不到溶剂,仅有个别物
如全氯丙酮,能够形成极稀的溶液。所以在所有的工程塑料中POM耐有机溶剂和耐油性十分突出,特别
温条件下有相当好的耐腐蚀性。而且尺寸和机械强度变化不大
M与多中颜料有较好的相容性,易于着色,但由于有些颜料具有酸性,所以POM用的颜料需要慎重,其色母的制作,也远比一般树脂苛刻,POM因其结晶性,不能够用染料着色在于介电常数不受温度和湿度的影响。不同制造工艺导致的微量杂质含量差异体积电阻可带来一个数量级的影响,相对密度较大,不透明,不耐酸:成型收缩率大:熔点不很高。
售后说明:
二、本公司原料承担运费,可提供样品,有自选用物流或者快递的买家,请先确认当地是否有该物流或快递的营业网点。谢谢!
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五、我们承诺期限内发货,但对承运人效率无法作出保证,如果物流快递超出3天,货运超出5天,请联络我们协助查询。如发货后未能及时收到,请及时与我们联系.
六、塑胶原料一般情况是25KG/袋,特殊的有20KG/袋。