| 型号 : | CI-4 15W40 | 品牌 : | 昆仑 |
| 比重 : | 0.87 | 闪点 : | 230 |
| 粘度指数 : | 110 | 倾点 : | -30 |
| 适用车辆类型 : | 挖掘机 |
1）本表给出了典型车企典型车型的用油推荐，其他车企和其他车型，可依据具体车型的尾气水平和发动机典型技术，参照本表进行对应选择；
2）CJ-4必须与低硫柴油（然后含硫量低于15ppm）共同使用，才能按照车企给定的正常换油期进行使用；若实际使用的燃油硫含量超过15ppm，建议适当缩短换油周期。
典型数据
项目 | 质量指标 | 典型数据 | 试验方法 |
运动黏度（100℃）,mm2/s | 12.5～<16.3 | 14.91 | GB/T265 |
低温动力黏度，mPa·s 不大于 | 7000(-20℃) | 6680 | GB/T 6538 |
边界泵送黏度， mPa·s 不高于 | 60,000( -25℃) | 55320 | SH/T 0562 |
高温高剪切黏度，mPa.S(150℃,106S-1) | 2.9 | 4.65 | SH/T0618 |
闪点（开口），℃ 不低于 | 215 | 239 | GB/T3536 |
蒸发损失a，%( 质量分数) Noack （250℃） 不大于 | 15 | 13.7 | SH/T 0731 |
倾点，℃ 不高于 | -23 | -27 | GB/T3535 |
泡沫性（泡沫倾向/泡沫稳定性）,mL/mL 24℃ 不大于 93.5℃ 不大于 后24℃ 不大于 | 10/0 50/0 10/0 | 0/0 10/0 0/0 | GB/T12579 |
机械杂质 (m/m) 不大于 | 0.01 | 0.006 | GB/T 511 |
水分，%(m/m) 不大于 | 痕迹 | 痕迹 | GB/T260 |
产品概述
可供应5W-40、15W-40、20W-50等牌号。
本油品可与国内外各石油公司相同粘度等级的API CI-4级油品互换使用，但不建议混兑使用。
产品性能
全球新兴柴油发动机油，采用特的全能型添加剂配方技术，出众的复合添加剂技术和优质的基础油的结合，全面满足欧Ⅳ发动机的使用要求，具有重载、耐磨、清净、环保等性能。采用节能环保配方体系，为发动机提供持久稳定的润滑保护，限度降低维护费用，更利于减少燃油消耗。具有优异的低温启动性能，四季适用。
适用范围
适用于满足中国国Ⅲ、国Ⅳ和国Ⅴ排放法规（使用颗粒捕捉器DPF的发动机除外）和美国EPA 2002法规的车用大马力重负荷柴油发动机，如康明斯、奔驰、曼、沃尔沃、马克等；专为使用废气再循环(EGR)技术的发动机设计，可有效缓解由于使用EGR技术而带来的腐蚀磨损、机油变稠等问题。
技术规格
产品符合以下规格：
符合并 API CI-4，CH-4和ACEA E7-08规格要求，
满足奔驰 MB 228.2/228.3、曼 MAN M3275、MTU Type 2，沃尔沃 VDS-3、马克 MACK EOM-Plus 、康明斯 Cummins 20078/20077/20076、卡特彼勒 CAT ECF-1A、雷诺 Renault RLD-2 等OEM规格要求。
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