道路交通标志是日常旅行中道路上不可缺少的交通设施。它不仅起到了道路的作用，而且在维护交通秩序，提高交通方面也起着至关重要的作用。很多人认为安装后不需要管理。这是不对的。它就像一辆汽车，标志需要维护和维护。标志应该如何保持?

　　交通标志的日常维护和更新直接关系到驾驶过程的保障，快速运行，并且充分发挥了整体功能。除了新的信息以外，交通设施还需要检查布局以及支柱是否变形，临汾交通标志杆，受损或受到侵蚀。春季，在树木繁盛的季节里，我们还应该清理周围的杂草，清楚地影响树木等被识别的障碍物。在检查中，如果路标连接部位存在松动，应及时补充和固定，以防止意外坍塌。此外，应定期清洁和维护，以保持足够的反射性能以确保识别。

　　交通设施受数字遮挡和受街道照明影响，也应避免使用标志。标志在保持城市交通顺畅方面发挥着重要作用。用无意识描述其价值是不可能的。特殊的性质和使命也要求要看到它们。对全国交通标志进行体检是需要的，交通标志杆批发价格，在此基础上可形成完善的检查制度，及时解决老滞后交通标志，使城市交通“眼睛”更明亮。

F型交通标志杆。
杆高：6000mm-8000mm
臂长：3000mm-15000mm
立杆壁厚：4mm-10mm
横杆壁厚：4mm-8mm
材料：焊接钢管或无缝钢管,材质Q235或Q345
杆体防腐处理：整体内外表面热镀锌,镀锌厚度不小于86m,30年不生锈；外表面喷塑处理,塑粉层厚度不小于95m,5年
内不褪色,不脱落。3,热镀锌工艺
应采用热浸酸内外表面放腐处理,厚度75um符合GB-T1391292标准设计使用寿命应不低于30年,镀锌表面应光滑美观,
颜色基本一致,捶击试验后不起皮,不剥落。提供镀锌检测报告。
4,喷塑工艺
喷塑应采用户外高纯聚脂塑粉,颜色为白色（可根据用户要求）,塑层质量稳定,不退色,不脱落。附着力强,抗强烈的
太阳紫外线,抗紫外线,使应沿湖城市及重点盐性区域。设计使用寿命比低于30年,厚度80um,符合ASTMD335983标准
。提供喷塑检测报告。喷塑防护要求：膜厚不小于40um,附着力强,不起皮,不脱落。表面平整光滑,色泽基本一致。

交通标志杆：

交通标志杆也称为道路标志杆，公路标志杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱，交通标志杆是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处理。

主要用途：

广泛用于高速公路，城市公路及各种道路。

标志杆柱分类:

门架式交通标志杆——交通龙门架

门架式交通标志杆是标志安装在门架上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。

门架式交通标志杆适用于以下情况：

1.多车道道路（通向三车道以上）需要分别指示个车道去向；

2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；

3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段，如：互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等；

4.受空间制约，柱式、悬臂式安装有困难；

5.出口匝道在行车反响的左侧；

6.景观上有要求。

交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。

柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm

交通标志板下缘距路面的高度分为，高速公路不低于5500mm，国道、省道不低于5000mm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况，但不宜小于120cm。

设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。

单柱式交通标志杆:

单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警

告、禁令、指示标志和小型指路标志。

多柱式交通标志杆:

多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。

臂式交通标志杆:

悬臂式交通标志杆——F型交通标志杆、T型交通标志杆

悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。

悬臂式交通标志杆适用于以下情况；

1.柱式安装有困难；

2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；

3.视距或视线受制约；

4.景观上有要求。

附着式交通标志杆：

标志附着安装在上跨桥和附近构造物上，按附着版面所处位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种。

附着式标志的安装高度应符合GB3.12.1和GB3.12.3规定。如果标志支撑结构位于路侧净区内应确保其 驶离道路的车辆构成危害，否则宜采用阶梯效能结构或设置相应的防护、警告设施。

使用和维护：

1.道路交通标志设置（调整）应在新（改、扩）建道路建成通车前完成，路网中与此新（改、扩）建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整，完善设置。

2.当道路交通条件发生变化时，应及时调整相关标志的设置

应尽量使用公路标号、城市道路名称标志，以使道路使用者了解其所在路线和位置。

3.标志应经常清洁、维护，保持足够的你反射性能，保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。

4.标志的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。

产品扩展名：镀锌标志牌杆,喷塑标牌杆,指路牌杆,公路标志杆,单悬臂式标志杆立柱

产品特点：道路交通标志牌立杆采用优质镀锌管焊接，焊接处及法兰盘底座镀锌表面处理或者整体镀锌处理，美观耐用、抗腐蚀性强，安全稳固、抗风能力强。

产品用途：主要用于高速公路、交通干道上固定安装指示交通标志牌、警告交通标志牌、禁令交通标志牌、安全告示标志牌及临时路牌安装、警示灯等，传递道路路况信息，保障交通秩序与安全。 

定制说明：定制道路交通标志牌立杆请明确杆件直径、壁厚、安装样式（固定式法兰盘/埋入式）及长度，埋入式一般埋地部分不小于300mm，牌面距地面2200mm，一根立杆安装2个以上标牌的情况，标牌之间间距在100-300mm之间

交通标志杆 主要原材料:镀锌钢管、镀锌钢板. 材 质：Q235、Q345， 规格范围：直径76~351mm。 产品特点： 1.抗风能力强、强度高、承载大。 2.整杆采用一次折弯工艺或法兰拼接工艺，安装更为方便灵活。 3.杆体表面采用去油、磷化、热浸锌工艺，使用寿命大于20年。 4.杆体外观采用室外静电喷塑工艺，颜色与周边环境协调一致。 可根据客户及周边环境的要求，采用多种式样，灵活多变。 杆体经大型机械折弯一次成形，外观有圆形、正六边形、正八边形等，杆体内外均采用热镀锌进行防腐处理，若有需要，也可根据实际使用环境，使用喷涂技术进行表面装饰。 防腐采用热镀锌、镀锌后喷塑。镀锌后的标志杆使用期限可达20年以上，喷塑的标志杆外表美观，有多种颜色可供选择 交通标志杆、监控杆、路灯杆，均采用优质钢材制造，工艺先进，主杆材料采用优质无缝钢管或Q235或Q345优质钢板加工制作。 标杆根据其用途可以分为很多种，用于交通设施的称之为交通标杆，根据其形状 公路标志杆可以分为如下几类： [1]公路标志杆分为： 单柱式公路标志杆 双柱式公路标志杆 单悬式公路标志杆 双悬式公路标志杆 单悬式公路标志杆分为： 单悬式单臂公路标志杆 单悬式双臂公路标志杆 单悬式三臂公路标志杆 双悬式公路标志杆分为： 双悬式单臂标公路志杆 双悬式双臂公路标志杆 双悬式三臂公路标志杆

1、监控杆是用于室外控摄像机安装的柱状支架道路控通常使用高度6米横臂1米来进行制作。没有特殊情况所有控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和水泥用量应符合GBJ204-83的规定；

2、监控杆必须有良好接地加引线导入地下（建议导电不走杆体），其接地电阻小于4欧；

3、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直（或按工程师要求）地脚螺栓作为主筋；

4、监控杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30 mm ，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水；

5、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100 mm以上时，必须设置手孔井。手孔井的内围尺寸要求为500（长）×500（宽）×600（深）MM，用砾石铺层作为渗水用；手孔井四壁必须抹水泥沙浆。

6、控制箱由设备厂家根据所需容量配备，外壳采用 冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防及散热。

7、结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于0.5mm。

8、设计依据：设计风载：23m/s2，疲劳寿命：30年，按家标准版本《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等相关规范进行施工。

常用控立杆规格表

JX-ZX型立杆型立杆规格表

JX-ZX型立杆规格 上下直径 壁厚

JX-ZX型4米立杆 120mm--72mm 140mm—92mm 4.0mm

150mm—102mm 165mm—117mm

JX-ZX型5米立杆 140mm—80mm 150mm—90mm 4.0mm

165mm—105mm 180mm—120mm

JX-ZX型6米立杆 165mm—93mm 180mm—108mm 4.0mm

200mm—128mm 220mm—148mm

JX-ZX型7米立杆 180mm—96mm 200mm—116mm 5.0mm

220mm—136mm 240mm—156mm

JX-ZX型8米立杆 180mm—84mm 200mm—104mm 5.0mm

220mm—124mm 240mm—144mm

JX-ZX型9米立杆 200mm—92mm 220mm—112mm 5.0mm-6.0mm

240mm—132mm 280mm—172mm

JX-ZX型10米立杆 220mm—100mm 240mm—120mm 5.0mm-6.0mm

280mm—160mm 300mm—180mm

JX-ZX型12米立杆 220mm—76mm 240mm—96mm 6.0mm-8.0mm

280mm—136mm 320mm—176mm

牌杆安装方法：

1. 所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准，并经监理工程师认证后才能使用。

2. 到达现场以后，充分利用标志，路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以确保路人和操作人人员的安全，尽量减少事故的发生，确保施工安全。

3. 严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置

4. 基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础的开挖，并按照规定进行处理后，立模板，扎钢筋，浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高。

5. 标志支撑结构的架应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行，支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平，密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后，支柱不得倾斜

  交通标志杆厂家正规地方对交通标志杆在使用和维护上都应该存在着相应的要求，一方面保证交通标志杆的使用寿命，另一方面让交通标志杆的作用大化。在这一方面，通用的方法大概有以下几种类型：
1、道路交通标志的设置应该是道路修整的优先项目，无论是新建道路，还是对原来的道路进行修改、扩建，必须在将标志杆等交通标志设置完成后再通车，而在整个交通路网中的其他交通标志要及时的对新建或修改部分进行对应的信息调整。
2、标志杆上的信息应以的交通信号形式表现出来，尽量简洁地表明交通信息，使路过的人们轻松了解其所在位置及其他相关的交通信息。
3、相关部门应定期对标志杆进行清洁、维护，充分保证其上交通新信息的视认性，确保来往人员能庆祝的看清标志杆上的交通信息。
4、标志杆的外观和形状要根据客观要求来进行选择。

公司简介：沧州冀通交通设施有限公司是沧州地区交通标志杆生产厂家，我公司生产各种规格型号的交通标志杆、路标杆、电子警察杆、红绿灯杆、八角杆、声屏障立柱等。其中单悬式标志杆广泛应用于高速公路的建设当中。

近年来，我公司始终坚持以科技为先导，以质量和服务求生存的宗旨，在激烈的市场竞争中迅速崛起，成为全国同行业中产品全、价格低、服务优、信誉高的综合性生产企业。产品销往全国各地，我公司先后承接了国内多条高速、国道、省道、乡村公路之中的标志杆、电子警察、龙门架等的加工与制作，并凭借高质量的产品、可靠的工期，赢得了众多用户及承建单位的一致认可和好评。

本公司设备专业，技术力量雄厚，信誉可靠，服务周到，经营灵活，热烈欢迎社会各界新老朋友来函、来电、来厂洽谈与参观。携手合作，互惠共赢。