结构形式

普通钢质型轨：

标准的冷轧钢轨自重轻强度高，用于支撑点较多或要求净空高度高的场合，吊点间间距为1.5米。

桁架式钢质型轨：

以普通钢质型轨为基础，以桁架形式得到加强，在吊点不足的情况下，以实现较大的跨度。吊点间 间距为9米。

优势一览

安全可靠、经济

DSTR轨道采用高强度钢材一次冷轧成型，避免二焊接变形。封闭型设计有效的避免表面灰尘出现，减少车轮与轨道的阻力及磨损，使之操作更加灵活，延长使用寿命。

结构简洁、定位精准

刚性连接及特有导向轮设计，确保主梁在有无负载情况下都不会出现斜拉，晃动，从而保证载荷的定位精准。

经济环保、布局美观

高强度轨道及可拓展桁架结构设计，整体不需要额外增加工字钢悬挂，减少自重，经济环保，大幅减少立柱或支持件数量以及空间干涉，使厂房布局美观简洁。

模块化生产， 灵活多变

模块化生产，组合及安装，各种标准模块之间全部采用螺栓连接即可，优化的结构设计可根据客户现有厂房结构及空间要求，提供自立柱式，悬挂式，无横梁式超低净空等安装方式。

的服务保障

DESU德速不仅免费为您提供专业的售前咨询和方案设计，更有专业的售后团队随时准备为您服务，真正做到让您无后顾之忧。

特性描述

载荷可达2000kg及以上

主梁长度度可至10米

固定型轨支撑间距可达9米

模块化设计，具有良好的扩展性

移动轻便，定位精准

独特小车设计，在移动轻便的同时，防止卡死

刚性连接设计，不会产生斜拉现象

可选手动运行和电动运行

结构简单，安装方便快捷，成本效益显著

独立安装于车间地面，强度要求仅为混凝土C30，厚度≥150mm