耦合器维修、液力偶合器的重装 、耦合器的维修 、

滤清器清洗及换油 
    液力偶合器运行过程中需定期检查油箱油位，定期清洗油泵吸入滤油器。新机运行500小时、工作机停机检修或液力偶合器的出口油压明显下降时应将滤网拆下清洗定期检查油质，及时更换工作油。
换油标准为（下述5条中任一条）：
①酸值高于1.2~1.5mgKOH?g-1
②含水量高于2‰
③运动粘度（50℃时）比新油高出7×10-6m2?s-1
④不溶于本的杂质含量超过2‰
⑤抗泡沫性大大下降，使实际制动力矩下降10％（多用于实验分析）

耦合器维修、液力偶合器的重装 、耦合器的维修

液力偶合器的重装 
    拆卸的液力偶合器部件进行重装时，必须保证零部件的清洁，重装是安装拆卸方法相反的顺序进行。液力偶合器出厂前，所以旋转部件都进行过动平衡，每一配对部件都打上了装配标记，重装时，必须严格按照标记进行，特别注意止口及销钉的装配应正确无误。
    对于旋转件，拆后重装时必须精确找正并重做动平衡。
    重装完成的产品应先做空载运转跑合试验并确认振动在允差内方可、

液力偶合器维修需要注意什么？
液力耦合器工作时是通过一导管调整工作腔的充液量，从而改变传递扭矩和输出转速来满足工况要求；因此，对工作腔及供油系统需经常维护及检修。液力耦合器经过一段时间使用，其维护费用较高，同时耦合器运行时间长，会漏油严重。
液力偶合器维修一般有两种情况:

1：到了液力偶合器检修周期。

2：产品出现质量问题。（震动、漏油）

一般液力偶合器漏油的问题相对好处理，更换密封件就可以了 但是一旦液力偶合器出现震动，怎么去做维修呢？很多企业要求生产单位到用户所在地现场维修，当然到现场维修一方面技术工人可以现场学习、指点，一方面在现场维修他们更放心。其实现场维修会给用户带来很多的隐性问题：

1：现场是否有起重设备。（如果没有，会增加现场的工作量）

2：现场是否具备动平衡条件。（如果不具备，偶合器就不能做动平衡处理，反而会给使用带来不便，缩短了偶合器的使用寿命）。

液力偶合器精修我们努力做到更好，我们承诺我们所维修的液力偶合器产品质保与新产品一直，质保一年！