加工定制 : | 是 | 品牌 : | MTU |
型号 : | 18V2000 | 产品认证 : | 218-2063KW |
服务*咨-询 : | I89-Z649-7O8I | 产地 : | 德国 |
发货地 : | 深圳 | 公司优势 : | 品种齐全,品质纯证,价格低廉,服务迅捷 |
产品属性 : | MTU发动机传感器 |
MTU工程机械\发电机组维修保养及配件供应:6R183、8V183、12V183、6R1600、8V1600、10V1600、12V1600、12V2000G23、12V2000G23、12V2000G63、12V4000G23、12V2000G63、16V4000G63、16V4000G23、16V4000G23、18V2000G63、16V4000G83、20V4000G63、12V4000G63、18V2000G23、16V2000G23、20V4000G23。
奔驰MTU柴油发电机组简介:
德国奔驰MTU的2000系列和4000系列是目前-进的柴油发动机。前卫的设计,并装备世界上独-无=的电子管理系统MDEC,该电子管理系统,相当于在德国奔驰2000、4000系列发动机上装了一个工业电脑,并有很多传感器通过许多电缆联接至电脑上,而电脑中的模块是出厂前固化的,以确葆在不同的环境、不同的工况下,都能给出一个佳的电喷量、喷油压力、喷油量、喷油角度、喷油的开启和关闭时间。 电子管理系统从表面上看,有两个明显的优点:
一、是使得德国奔驰柴油发动机成为目前-世界上油耗低的发动机,柴油发动机的油耗有个"瓶颈",即200克/千瓦•小时,而德国奔驰2000、4000系列柴油发动机突破了这个"瓶颈",为197克/千瓦•小时;
二、是使得德国奔驰柴油发动机的次大修时间达到24000小时至30000小时,成为世界上次大修时间长的发动机,相当于国产机的10倍,相当于其它进口发动机的2~5倍。
MTU柴油发动机常用零部件:MTU三滤(柴油滤芯、机油滤芯、空气滤芯)、四配套(缸套、活塞、活塞环、阻水圈等)、底特律MTU传感器、修理包、皮带、喷油器、进气门、排气门、前后油封、曲轴、曲轴瓦、连杆、连杆瓦、增压器、气缸盖、气缸垫、轴承、机油泵、摇臂、充电机、起动马达、皮带轮、凸轮轴、水泵、水套加热器、中冷器、机油冷却器、风扇等。
深圳市恒驰机电设备有限公司成立于2004年,是集中大型进口发动机及柴油发电机组销售、维修、配件供应和周边配套设施于一体的公司,拥有二十多年的行业经验和技术积累,公司主营:沃尔沃遍达(VOLVO PENTA)、奔驰MTU、帕金斯(Perkins)、德国曼(MAN)、卡特比勒(CAT)、康明斯(Cummins)、底特律(DETROIT )、依维柯(IVECO)、三菱重工(Mitsubishi)、强鹿(JOHN DEERE)等进口柴油发电机组及柴油发动机维修保养及零部件售后服务。通过不断创新的外包服务理念,成为多家知名机构至关重要的合作伙伴。现已发展为涵盖发动机、柴油发电机组、工程机械等动力产品的销售及维修服务公司。
MTU柴油机/发电机组三滤多久更换:机油滤清器: 次工作50小时更换,之后一般是200小时更换。柴油滤清器: 次工作是50小时更换,之后一般是400小时更换。如果用户使用的柴油质量不好,要缩短更换周期。空气滤清器:1000小时,可根据不同的环境缩短更换周期。