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**实单请单独确认运价；询价：请提供中文品名，产品图片，件数，重量，外箱尺寸

**高货值或易碎品：建议购买货物保险（保险费率：货值*5/10000，MIN 120元；出单快)

**成都，重庆，上海，西安，北京，宁波，厦门，石家庄，深圳，广州等地起运，均可以正常操作。

**预配：LH、MU、HU、QR、OZ、VN、ET、CZ、W5、TK 、AM、UC、DL、BR、SV、MS、KQ、MH、FD、ZH、TR、AY、UB、NN 、 EK、CX、UL、LA、AK、 3V、PO、AA、 KZ 、GA、 EY 、CI 、D7、 MK 、UA 、NH 、3U 等服务

**东北亚，东南亚空海运长期特价.NVOCC NO:NG2

** 各类产证：CO长期特价RMB30/份,FA,FF,FE,等

**多种渠道服务：双清；DDU；DDP；FBA ；电商

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 特别提示：

1. 航班起飞前一个工作日内取消，推迟仓位或其它等原因产生的空仓会收取相应空仓费，此收费取决于货物空仓对于航班后续产生的不良影响.收费：实报实销

2. 可以收运符合包装说明的PII966/967/969/970二部分要求的锂电池货物，仅认可上海化工/上海计量/威凯/重庆计量/民航二所出具的鉴定报告.

3.  纸箱货物：建议打#字型包装带；美线单件重量大于68KGS的货物必须打加固#字包装带 .

4.  南美LIM方向货物，收货人栏是公司，需显示RUC号码；如果是个人，需要示收货人的ID号

5.  凡到或经GRU到巴西的货物，带木托盘（无论是原木/复合板/夹板木等木质托盘）的货物上必须印有IPCC标记，缺乏此印章的货物面临货物退回原产国。如果在中转港发现没有IPCC印度，TK将会收取更新印有IPCC章的托盘，托盘费+罚金.

6.  货物到齐目的港后20天内不提货，航司会退运或者销毁，部份目的港不能销毁只能退运，未及明提货产生的仓租和退运费请自行承担.

7.  墨西哥和巴西境内主分单收货人需提供2个字母的州代码

8.  目的港在厄瓜多尔的货物需要在惧纲人一栏内增加RU CODE信息（类似于收货人税号）格式是RUC CODE:XXXXXXXX

9.  目的地在阿根延的货物需要在运单上的HANDING INFORMATION 一栏注明HCC CODE 和CUIT CODE:XXXXXXX

10.  目的地为PTY的货物要在收货人一栏内增加COP CODE （类似收货人的税号）的信息，正确的格式是COP CODE :XXXXXXX;目的地收货人代码和税号并打在主分单上，遗漏代码，税号的货物不可转运，需要重新提交正本分单（不可用CCA更改)

11.  加拿大海关要求所有入境货物都必须要有商业发票和装箱单，否则货物将滞留.

12.  目的地在阿拉圭ASU（亚松森）和AGT（埃斯特城）的进港文件要求：
    1）混截货必须提供有原始分单（包含分单2号联）。请注意：A4纸打印的分单并盖有公章的并不认为是原始分单（包含分单2号联）
    2）在收货人信息栏内必须有"RUC CODE:XXXXXXX“的字样

13.  B738机型航班仓门尺寸120*80CM;单件货物重量要求为：纸箱小于等80KGS;木箱小于等于120KGS,软包装（布卷）小于等于150KGS

14.  应安保要求，UPS货卡板包装必须打#包装带，木箱包装必须打铁皮包装。单件超过68KGS的纸箱货物须打成卡板.UPS不接收裸包装货物，布卷类包装需要套编织袋.

国际航空运输对空运货物的包装要求

空运货物对包装是很严格的，因此在空运时，对货物的包装一定要严格执行空运的相关规定，以包装货物能够安全的到达指定地点。

　　一、货物包装的一般规定

1.货物包装应坚固、完好，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失;防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质;防止伤害操作人员或污染飞机、地面设备及其他物品。

2.包装内的垫付材料(如木屑、纸屑)不能外漏。除纸袋包装的货物(如文件、资料等)，托运货物都应使用包装带捆。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。

3.包装除应适合货物的性质、状态和重量外，还要便于搬运、装卸和码放;包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等;包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。

4.捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量，并保证提起货物时不致断开。

5.如果货物的包装不符合本手册中的相关规定，应要求托运人改进或重新包装后方可收运。

　　二、部分货物的特殊规定

1.粉状货物

　　用袋盛装的，外层应使用塑料涂膜纺织袋作外包装，保证粉末不致漏出，单件货物毛重不得超过50千克;用硬纸桶、木桶、胶合板桶盛装的，要求桶身不破、接缝严密、桶盖密封、桶箍坚固结实;用玻璃装的，每瓶内装物的重量不得超过1千克。用铁制或木制材料作外包装，箱内用衬垫材料填实。单件货物毛重以不超过25千克为宜。

2.液体货物

　　容器内部必须留有5-10%的空隙，封盖必须平密;不得溢漏。用玻璃容器盛装的液体，每一容器的容量不得超过500毫升。单件货物毛重以不超过25千克为宜。箱内应使用衬垫和吸附材料填实，防止晃动或液体渗出。

3.不怕碰压的货物

　　可以不用包装，如轮胎等;不易清点件数、形状不规则、外形与运输设备相似或容易损坏飞机的货物，应使用绳、麻布包扎或外加包装。

4.精密易损，质脆易碎货物

　　单件货物毛重以不超过25千克为宜，可以采用以下方法包装：

①悬吊式包装：即用几根弹簧或绳索，从箱内各个方向把货物悬置在箱子中间。

②多层次包装：即货物—衬垫材料—内包装—衬垫材料—运输包装(外包装)。

③玻璃器皿的包装：应使用足够厚度的泡沫塑料及其他衬垫材料围裹严实，外加坚固的瓦楞纸箱或木箱，箱内物品不得晃动。

④防倒置包装：即底盘大、有手提把环或屋脊式箱盖的包装;不宜平放的玻璃板，档风玻璃等必须使用此类包装。

5.大型货物

　　体积或重量较大的货物底部应有便于叉车操作的枕木或底托。

　　三、部分包装类型规定

1.木箱

　　厚度及结构要适合货物安全运输的需要;盛装贵重物品、精密仪器、易碎物品的木箱，不得有腐蚀、虫蛀、裂缝等缺陷。

2.纸箱

　　应能承受同类包装货物码放3米或4层的总重量。

3.条筐、竹篓

　　编制紧密、整齐、牢固、不断条、不辟条，外型尺寸以不超过50×50×60厘米为宜，单件毛重以不超过40千克为宜，内装货物及衬垫材料不得漏出。应能承受同类货物码放3层高的总重量。

4.铁桶

　　铁皮的厚度应与内装货物重量相对应。单件毛重25-100千克的中小型铁桶，应使用0.6-1.0毫米的铁皮制作，单件毛重在101-180千克的大型铁桶，应使用1.25-1.5毫米的铁皮制作。

总之，如果要进行航空货运，托运人要清楚货物要如何包装才能通过空运的规定，是否需要包装进行特殊包装，或是使用纸箱进行包装等等，如此托运人就不会因为包装不符合规定而要求重新包装或是改进了。

航空货运提货注意事项

一、通知和交付  
　　货物运至到达站后，除另有约定外，承运人或其他代理人用电话或用书面两种形式向收货人发出到货通知,急件货物的到货通知应当在货物到达后两小时内发出,普通货物应当在24小时内发出。 
　　动物、鲜活易腐物品及其它指定日期和航班运输的货物，托运人应当负责通知收货人在到达站机场等候提取。  
　　收货人凭到货通知单和本人居民证或其它有效文件提货。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时，收货人应予提供。  
　　收货人提取货物时，若对货物外包装状态和重量有异议，应当场提出查验或重新过磅核对，否则，视为完好交付。  
　　收货人提取国际货物时，应在提货前自行或委托代理人办妥海关，检疫等项手续，并付清有关费用（如到付运费）。  
　　二 、保管期限与保管费  
　　普通货物自发出到货通知的次日起，免费保管三天，逾期提取，机场货运部门按规定核收保管费。  
　　收费标准：以机场收费标准为准

   无法交付货物及其处理 ： 
　　货物自发出到货通知的次日起满60日无人提取又未收到托运人的处理意见时，按无法交付提货处理。  
　　国内货物由机场货运部门按有关货物运输规定处理。  
　　国际货物由机场货运部门移交海关处理。  
　　本须知参照《中国民用航空货物国内运输规则》CCAR275TR-R，和国际航空运输部分条款。本须知与国家有关法律法规抵触的，以法律法规的规定为准。