加工定制 : | 是 | 类别 : | 齿轮减速机 |
齿轮类型 : | 圆锥齿轮减速机 | 布局形式 : | 同轴式 |
齿面硬度 : | 硬齿面 | 用途 : | 减速机 |
品牌 : | 哈默纳科 | 型号 : | CSF-14-50-2UH-F |
portant; position: unset !important;">滚珠丝杠副的轴向间隙消除和预加载荷 哈默纳科静压蜗杆谐波CSF-14-50-2UH-F 由于滚珠丝杠副具有很多优点,又因为它能在预加载荷后提高刚度并消除轴向间隙,故在加工中心的伺服进给传动中得以优先选用。轴向间隙通常是指丝杠固定不动,螺母在限制其返回状态下所出现的轴向位移。滚珠丝杠副的轴向间隙是受负载时,在滚珠与滚道型面接触的弹性变形所引起的螺母位移量和螺母原有的间隙的总合。
portant; position: unset !important;"> 常见的消除间隙和预加载荷的方法有以下三种结构形式。
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portant; position: unset !important;"> ①垫片消隙式
portant; position: unset !important;"> 采用垫片式消隙和预加载荷的结构原理。在这种结构中,通常用螺钉联接滚珠丝杠两个螺母的凸缘,在凸缘间加垫片。调整垫片的厚度使螺母产生轴向位移,哈默纳科静压蜗杆谐波CSF-14-50-2UH-F 以达到消隙和产生预紧力的目的。
portant; position: unset !important;"> 这种结构的特点是结构简单,可靠性好,刚度高,拆装方便。但调整费时,并且在工作中不能随意调整,除非更换不同厚度的垫片。这种消隙和预加载荷的方法,适用于一般精度的结构中。
portant; position: unset !important;"> ②螺纹消隙式
portant; position: unset !important;"> 螺纹消隙和预加载荷式这种结构中,一个螺母的外端有凸缘,另一个螺母的外端没有凸缘而制有螺纹,且伸出在套筒外,并用两个圆螺母以平键与外套相联。其中右边的一个螺母外伸部分有螺纹。旋转圆螺母时能使螺母相对丝杠作轴向移动,便可消除何隙,并产生预紧拉力,哈默纳科静压蜗杆谐波CSF-14-50-2UH-F 调整好后再用锁紧螺母把它锁紧。
portant; position: unset !important;"> 这种结构既紧凑,工作又可靠,调整也方便,故应用较多。但调整位移量不易***控制,因此,预紧力也不能准确控制,