• 泰安润德起重机械有限公司

    泰安润德起重机械有限公司

      企业会员 | 第2
    • 经营模式:
    • 注册资本:100万
    • 公司类型:企业单位
    • 成立时间:2018年
    • 所在地区:北京
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低压供电电动平车价格拖电缆轨道平车喷涂车间搬运车生产厂家

  • 价格对比

    ¥19500.00 / 台
  • 品牌

    润德
  • 起订量

    ≥1
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发货地北京
库存1000台
销量暂无
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过期长期有效
更新2023-09-07 13:05
产品目录
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加工定制 : 类型 : 搬运车
自动化程度 : 半自动拖电缆轨道平车 型号 : KPX
订货号 : 05 货号 : 05
品牌 : 润德 用途 : 车间转运
外型尺寸 : 3000*1500 规格 : 3-100吨
是否跨境货源 :

低压供电电动平车价格 拖电缆轨道平车 喷涂车间搬运车生产厂家
关于我们:

KP系列电动平车主要由由车架系统、传动装置(主动轮对)、被动轮对、电气控制等组成。
         为此,要拿下海外市场,企业必须重视产品质量、认证及专利等细节,并以 、专业、贴心的服务赢得海外客户信任。作为国内照明行业实力品牌,国星光电一直坚持海外市场的开拓和完善,以德国子公司为据点,采取了“本土化服务”的方式,通过招聘本地员工,寻找高质量的代理商和工程商等,快速有效地应对德国及欧洲市场的客户需求。此外,近几年,印度、迪拜等新兴市场呈快速增长的势头,国星光电紧抓市场机遇,在各新兴市场也取得了较大突破,发展迅猛,整体海外市场销售额实现了较大幅度的增长。

车架是用四根纵梁和若干横梁及铺板板焊接而成成的框架结构,通常采用大型槽钢作为车架的纵、横梁,采取八点承载,车架受力均匀。轮对上的扁担轴承座通过螺栓与车架连接,这种结构有效降低了台面高度。

传动装置的减速机为抱轴式放于平车的一端,便于总成检修,并便于改装。

电动平车前后各设一个连接挂钩,必要时可以牵引其他平车或被牵引。平车两侧设置起吊孔便于吊运。

KPJ平车(附图1)由电缆卷筒供电,KPX平车(附图2)由蓄电池组供电,KPD平车(附图3)由低压轨道供电,轮轴采取绝缘措施,增加导电装置而成,车上备有升压变压器(KPDZ为整流装置)。提供的电能经电气系统控制平车前进或后退运行。

操作方式为用手持按钮盒步行随车操控。
            理念应是“石墨烯材料应用必须让老百姓能用,看得见、摸得着”。路径二:上下游企业需抱团取暖在市场上,上游是下游的原料供应商,下游是上游的客户,两者关系可谓如影相随、相互依存。而目前石墨烯上下游大多形影分离,虽然行业上游和中游已形成,但是下游产业链严重缺失。这会造成上游企业产能过剩,下游企业有产品却挤不进市场试水。例如,有企业用石墨烯粉体开发出锌烯重防腐涂料,其耐盐雾时间达3000小时以上,性能超出传统防腐涂料5倍,但却找不到客户。
3.2.1被动轮对

KPD电动平车轮对结构见附图4,车轮和车轴间设有绝缘套和绝缘的内外垫,绝缘套采用高机械性能的绝缘材料尼龙制成,车轮绝缘后就使KPD系列电动平车能利用两根轨道作为两根导电轨。车轴材料为45#钢调质,车轮材料采用55号优质铸钢,车轮表面淬火,轴承为双列向心球面滚子轴承,能自动补偿车架的变形偏差。

轮对通过扁担轴承座安装在车架横梁下,每侧用四个螺栓固定,这种结构有效降低了台面高度,侧向稳定性、轴承承载能力提高,车架受力有利。

KPJ、KPX平车则不须绝缘措施。其结构与KPD相似。
    全县现有铝专业技术人才200多名,其中1人享受国务院特殊津贴;拥有7个省级新产品、3个省高新技术产品、2个省 产品,30多个产品通过国家质量标准协会及其他权威机构认证。濉溪县积极支持企业通过合作,研发高科技产品,提升竞争力。银丰铝业与北京科技大学合作开发铝铜复合材料,主要应用于特高压输电线材;华中天力铝业积极研发新型复铝带材料,作为热交换器的新材料;沪源铝业与上海恩远铝业合作研发高纯高压电子铝箔材料;浩丰实业与德国企业合作研发共晶铝硅汽车活塞新材料等。

3.2.2轨距

按有关规定,轨距应在轨道内侧顶面下16mm处测量。直线段为1435mm,曲线段按曲率半径规定如下表:

曲率半径m

大于651

650--451

450--351

小于350

轨距mm

1435

1440

1445

1450

按以上标准,轨距偏差上为+6mm,下为-2mm。对于不通火车的地段,曲线半径小于150m时曲线段轨距为1455mm。曲线半径小于100m时曲线段轨距为1460mm。铺设轨道坡度不应大于千分之二。

载重6t,10t的平车除标准轨距外,还设计了762mm的窄轨距。

3.3传动减速装置(主动轮对)     

KPJ、KPX平车传动装置见附图5,KPD平车只是车轮和车轴间加绝缘措施,其余均相同。

传动形式为一级V带减速加两级齿轮减速。电机通过三角V带传动两级齿轮减速器,电机固定在减速器机体高速侧,可借张紧螺栓张紧皮带。

减速器为平车专用抱轴式硬齿面减速器,其输出轴即为主动轮对的车轴,齿轮为硬齿面圆柱齿轮,具有体积小,传递功率大、疲劳强度好的优点。大齿轮材料40 Cr,小齿轮20Cr。减速器和主动轮对组成一个传动装置总成。通过扁担轴承座安装在车架横梁下,每侧用四个螺栓固定。

3.4连接牵引挂钩

电动平车前后各设一个连接挂钩,必要时可以牵引其他平车或被牵引。特别注意当平车被牵引时,务必先解除制动,以防齿轮或三角V带损坏。并且不要超过平车的额定速度,否则使电机出于超速旋转状态而可能损坏。

3.5导电装置

导电装置(附图6)只用于KPD(S、Z)低压轨道供电平车,它将轨道馈送的36V交流电引接到平车上并通过电缆送至车载电控。导电装置主要由铜质摩电块和滑柱组成,借助于在轨道上滑动的摩电块导电,滑柱可在导框内上下滑动,以保证摩电块始终与钢轨可靠接触。摩电块磨损较大时,可转过90度再用。导电装置和车架是绝缘的。

平时注意检查滑柱上下滑动是否灵活,必要时加适量润滑脂。

企业信息
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  • 泰安润德起重机械有限公司是起重搬运机械及矿用冶金机械等产品专业生产加工的公司,产品主营单双梁起重机.龙门吊.悬臂起重机.电动平车.电动葫芦及各类起重配件.拥有完整、科学的质量管理体系。泰安润德起重机械有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临 ...
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  • 公司名泰安润德起重机械有限公司
  • 经营模式
  • 注册资本100万人民币
  • 公司注册时间2018年
  • 公司所在地北京
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  • 主要经营范围起重机,电动平车,单梁起重机,悬臂式起重机,龙门吊
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